En 2015, un peu moins de 400 000 auteurs ont été traités par la justice pour des infractions relatives à la sécurité routière (délits et contraventions de 5ème classe) soit un nombre équivalent aux auteurs d'infractions portant atteintes aux biens.
Le permis à points français a vu le jour le 1er juillet 1992, à une époque où l’on déplorait chaque année plus de 9 000 décès sur les routes de France.
Le colloque « Sécurité routière » a pour thème cette année "Facteurs humains, technologies embarquées et numériques: quel rôle pour les politiques de sécurité routière?".
Le Cerema et l’IFSTTAR organisent un deuxième séminaire, avec le soutien de la Délégation à la Circulation et la Sécurité Routières le 9 novembre 2016 à Paris. Il y sera question du partage de connaissances, le dialogue interdisciplinaire et la mobilisation de tous sur cette thématique qui sera abordée au travers de 3 axes : nouvelles technologies, enjeux économiques et communication.
