Pathologies : Handicap

Tramway, métro : les difficultés de franchissement de lacunes quai-seuil.

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L'apport des recherches en biomécanique et ergonomie physique.

Approche biomécanique et multidisciplinaire sur le fauteuil roulant manuel.

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L'apport des recherches en biomécanique et ergonomie physique.

Le médecin de rééducation fonctionnelle face aux problèmes de déplacement des personnes cérébro-lésées

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L'apport de la recherche épidémiologique.

Le point de vue de l'Union nationale des familles de traumatisés crâniens (UNFTC): handicap cognitif et liberté de circulation.

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L'apport de la recherche épidémiologique.

Evolution de la qualité de vie après un traumatisme crânien par accident de la route : un suivi à 5 ans de la cohorte ESPARR

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L'apport de la recherche épidémiologique.

ESPARR, une étude épidémiologique du devenir à long terme des blessés de la route.

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L'apport de la recherche épidémiologique.

Former des personnes en situation de handicap à la conduite automobile. Une étude exploratoire.

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Cette étude porte sur l’activité des enseignants de la conduite automobile et de la sécurité routière formant des personnes en situation de handicap du fait de lésions cérébrales.

Gratuité du stationnement pour les personnes en situation de handicap titulaires de la carte de stationnement.

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France. Actuellement, la carte de stationnement est délivrée par le préfet sur avis conforme du médecin chargé de l'instruction de la demande.